据联合国消息,联合国大会于2025年12月15日通过一项具有里程碑意义的公约——《联合国可转让货物单证公约》(以下简称《公约》),将历史悠久的海运提单优势扩展至所有运输方式,实现历史上首次公路、铁路、航空或海运货物均可通过单一可转让凭证(纸质或电子形式)进行流转。
《公约》旨在构建更加顺畅的全球贸易运作体系。通过创设一种新型运输货物单证,货物在运输途中即可被买卖或作为担保物,继而为企业融资创造便利条件,货物无论采取何种运输方式(即使遭遇突发状况)也能够持续流转。
由于一份货物单证即可覆盖从工厂到最终目的地全程,该体系可大幅简化单证手续,加速货物清关并降低成本。此外,通过允许以电子形式签发单证,《公约》还将有助于实现向数字贸易转型。
实践中,新体系将惠及寻求融资的中小企业、协调多式联运的物流公司、管理风险的银行与保险公司、处理贸易数据的数字平台,以及政府与海关相关部门在内的各类全球供应链参与主体(包括全球南方国家)。
国际商会银行委员会代表Tomasch Kubiak指出:“《公约》填补了长期存在的法律空白,使全球贸易更快捷、安全且普惠,有助于实现可持续经济增长”,他强调这种可流通性意味着“货物无论通过公路、铁路、航空还是海运运输,其相关权利均可随之流转”。
负责制定《公约》的联合国国际贸易法委员会第六工作组主席Beate Czerwenka表示,新公约是构建更具韧性、数字化贸易生态的重要一步,并强调《公约》具有促使货物在复杂供应链中顺畅流通、改善融资渠道以及帮助内陆经济体充分融入全球供应链的潜力。
主导《公约》制定的联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL)是联合国负责推动国际贸易法现代化与协调统一的核心法律机构。通过公约、示范法和立法指南,该机构协助各国建立可预测、高效且公平的商业框架,以支持跨境贸易和可持续经济发展。
编译:吴诚诚 胡皓煜
责编:黄翀 孙亚南
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